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赛道旁的安保老爷爷与苏联工人的共同心态

2026-09-13

9月5日下午,上海国际赛车场的China GT上海站赛事中,37号和33号赛车在转弯时相撞,导致91号法拉利发生火灾。车手米洛里被困在变形的座舱中,情况十分危急。第一时间赶到现场的不是专业救援人员,而是开着79号车的荷兰车手哈托格,他迅速停车、扑灭火焰,并成功将米洛里救出,整个过程仅用时49秒。然而,现场引起广泛关注的还有一位安保老爷爷,他虽然只递了灭火器后便离开,却被网友称赞为“问薪无愧”。他的日结工资仅60元,工作职责也只是维持现场秩序。

这一种根据薪水做事的态度并非新鲜事物,早在四十多年前的苏联工厂中就有所体现。那个时期的工人普遍存在一种“只工作到拿到工资”的心态,他们往往抱着一种“我不负责,反正工厂也对我不仁”的态度。每个月的生产指标高得离谱,工人们通常在前大部分时间里偷懒,只有在最后几天急起直追,结果交的成品质量堪忧。

随着时间的推移,工人们开始从工厂拿走材料、工具甚至成品,认为这并没有什么不妥。而这种“拿”行为在当时被认为是一种生存智慧。大多数工人意识到自己的工资与工作表现之间脱节后,心态变得很冷漠。即使在工厂的机器出现问题时,工人们也往往选择漠视,认为只要自己不受影响就行。这样的态度在长远来看对整个工业系统造成了深远的影响。 球友会

当前的这位老爷爷,尽管在赛道上只承担“维持秩序”的职责,仍展现出勇气。他递出灭火器的那一步,实际上是他个人的额外付出。他的选择与苏联工人看着机器冒火星却不按急停按钮同样,皆是对责任的冷漠体现。

如今,虽然苏联早已不复存在,但那种去责任化的现象却依旧存在,表现为人们对工作态度的漠然。老爷爷的事迹,最终也沦为一个无名的事件,没有人追问他的未来。

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